Singletrack, chemins de terre, parcs urbains, même les sentiers les plus reculés de l'arrière-pays : vous êtes en itinérance ou en compétition ? Le CUES est prêt pour votre prochaine aventure avec sa géométrie gravel moderne, son cadre léger en aluminium, sa fourche en carbone avec fixations Adventure, sa transmission Shimano CUES 2x10, son dégagement pour pneus jusqu'à 50 c, ainsi que ses garde-boue, sacoche de tube supérieur et fixations pour bidon.
Un vélo gravel progressif et moderne.
Le CUES est doté d'une géométrie gravel nouvelle génération pour une conduite rapide, dynamique et confiante sur tous les terrains. Avec un tube de direction plus haut, un angle de direction plus ouvert et une portée plus longue, il est plus stable sur les terrains accidentés et prêt à affronter les pentes plus raides avec aisance.
La fourche modernisée et plus longue améliore la stabilité, tandis que la nouvelle géométrie est compatible avec les fourches à suspension pour un amorti supplémentaire. Le cadre est compatible UDH et accepte toutes les dernières technologies de transmission monoplateau.
Le routage des câbles entièrement guidé et le boîtier de pédalier BSA entièrement fileté facilitent l'entretien.
DÉTAILS
CADRE |
Recherche d'aluminium bout à bout avec soudures lisses |
FOURCHETTE |
Recherche Carbone, 51 mm Offset, 12 x 100 mm TA |
LEVIER DE VITESSE ARRIÈRE |
Shimano CUES ST-U6030, 11 vitesses |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE |
Shimano CUES RD-U6020, Shadow, 10 vitesses |
LEVIER DE VITESSES AVANT |
Shimano CUES ST-U6030, 2 vitesses |
DÉRAILLEUR AVANT |
Shimano CUES FD-U6030, 9/10 vitesses, Down Swing |
PÉDALIER |
Shimano CUES FC-U6030, 46-32 dents, 170 mm |
BOÎTIER DE PÉDALIER |
Roulement à cartouche Shimano, 68 mm BSA |
CASSETTE |
Shimano LG-400, 11-39T, 10 vitesses |
CHAÎNE |
KMC XGlide |
FREIN AVANT |
Shimano CUES BR-U6030, plaquettes en résine |
DISQUE DE FREIN AVANT |
Shimano SM-RT54 - 160 mm, antivol en C |
FREIN ARRIÈRE |
Shimano CUES BR-U6030, plaquettes en résine |
DISQUE DE FREIN ARRIÈRE |
Shimano SM-RT54 - 160 mm, antivol en C |
LEVIERS DE FREIN |
Shimano CUES ST-U6030 |
GUIDON |
Norco Super Flare Aluminium Compact, 40 cm (S1, S2) - 42 cm (S3) - 44 cm (S4) - 46 cm (S5), 16 degrés |
TIGE |
Norco SL Alliage 70 mm de longueur, collier de serrage 31,8 mm |
TIGE DE SELLE |
Alliage Norco, 27,2 mm, décalage de 12 degrés, longueur 300 mm |
CASQUE D'ÉCOUTE |
Roulements étanches intégrés FSA n° 42 ; coniques 1-1/8" - 1,5" (IS42/28,6 | IS52/40) |
SELLE |
Selle Royale SRX Gravel, 148 mm |
POIGNÉES |
Ruban adhésif antichoc Griptacular 3 mm |
COLLIER DE SERRAGE DE TIGE DE SELLE |
Aluminium Norco, diamètre intérieur 31,8 mm |
MOYEU AVANT |
Roulement étanche Shimano HB-TC500, 12 x 100 mm, 28 trous, verrouillage C |
MOYEU ARRIÈRE |
Roulement scellé Shimano FH-TC500, 12 x 142 mm, HG, 28 trous |
JANTES |
WTB ST i25 2.0, 28h, diamètre intérieur 25 mm |
PNEU AVANT |
Pneu Schwalbe G-One Comp, K-Guard recyclable, 700 x 40 c |
PNEU ARRIÈRE |
Pneu Schwalbe G-One Comp, K-Guard recyclable, 700 x 40 c |
RAYONS/ÉCROUS |
Sapim Leader 2,0 mm - Noir avec embouts en laiton noir |
VANNES |
Valve tubeless WTB TCS, laiton |
SCELLANT |
Produit d'étanchéité pour pneus sans chambre à air WTB TCS, 236 ml |
RUBAN DE JANTE |
Bande solide WTB TCS 2.0 |